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?莫让这些问题成为SCR脱硝运行的盲区

文章出处:本站 人气:195 发表时间:2019-06-12
    大气环境质量越来越受到各国的重视,特别是氮氧化物。随着我国NOX的排放标准的日趋严格,脱硝已成为电厂减排、治理大气污染的主要技术方式,因此脱销设备运行中出现的问题、异常情况大家必须了解,莫让这些问题成为SCR脱硝运行的盲区。
一、催化剂活性控制
    SCR反应塔中的催化剂在运行一段时间后其反应活性会降低,导致氨逃逸量增大。SCR催化剂活性降低主要是由于重金属元素如氧化砷引起的催化剂中毒、飞灰与硫酸铵盐在催化剂表面的沉积引起的催化剂堵塞、飞灰冲刷引起的催化剂磨蚀等3方面的原因。
1、建设阶段一般根据设计脱硝效率在SCR反应塔中布置2~4层催化剂。工程设计中通常在反应塔底部或顶部预留1~2层备用层空间,即2+1或3+1方案。采用SCR反应塔预留备用层方案可延长催化剂更换周期,一般节省高达25%的需要更换的催化剂体积用量,但缺点是烟道阻力损失有所增大。
2、在运行中,首先应加强对入炉煤质的监督,减少重金属等有害物质对催化剂的毒害。同时应加强对催化剂层的监护,保证声波吹灰连续运行,一般间隔10分钟进行一组吹扫,当催化剂层压差增大,可以适当提高吹灰频率,并保证蒸汽吹灰每8小时进行一次,值得注意的是,蒸汽吹灰疏水一定要充分,否则将造成催化剂致命的伤害。
二、催化剂运行温度控制
    不同的催化剂具有不同的适用温度范围。当反应温度低于催化剂的适用温度范围下限时,在催化剂上会发生副反应,NH3与SO3和H2O反应生成(NH4)2SO4或NH4HSO4,减少与NOx的反应,生成物附着在催化剂表面,堵塞催化剂的通道和微孔,降低催化剂的活性。另外,如果反应温度高于催化剂的适用温度,催化剂通道和微孔发生变形,导致有效通道和面积减少,从而使催化剂失活;温度越高催化剂失活越快。
    运行中,加强对省煤器出口烟温的控制,保证省煤器出口温度与催化剂要求的反应温度相适应,温度过低,会影响反应效率,造成氨逃逸率增加,温度过高,容易造成催化剂的烧结损坏。一般催化剂厂家要求温度范围在300~420℃之间。
三、喷氨量控制
    还原剂NH3的用量一般根据期望达到的脱硝效率,通过设定NH3和NOx的摩尔比来控制。催化剂的活性不同,达到相同转化率所需要的NH3/NOx摩尔比不同。各种催化剂都有一定的NH3/NOx摩尔比范围,当摩尔比较小时,NH3和NOx的反应不完全,NOx的转化率低;当摩尔比超过一定范围时,NOx的转化率不再增加,造成还原剂NH3的浪费,泄漏量增大,造成二次污染。
     运行中常见的问题有:喷氨量过小,达不到相应的脱硝效率,这是因为催化剂活性变小后,喷氨需求量相应增大,为了控制氨逃逸率<3%,减少了氨用量。相反,如果喷氨量过大,会造成硫酸氢铵(NH4HSO4)产生量增加,堵塞下游空预器,严重时还会导致风机失速,影响安全运行。故对于喷氨量的控制要及时进行调节。
四、NH3与烟气的混合
    NH3与烟气的混合程度十分重要,如混合不均,即使输入量大,NH3和NOx也不能充分反应,不仅不能到达有效脱硝的目的,还会增加NOx的泄漏量。当速度分布均匀,流动方向调整得当时,NOx转化率、液氨泄漏量及催化剂的寿命才能得到保证。
    建设阶段,采用合理的喷嘴格栅,并为NH3和废气提供足够长的混合通道,是使NH3和废气均匀混合的有效措施。在运行中,应加强对喷氨均匀性的判断,当脱硝效率下降,而氨逃逸率上升时,可以判断NH3与烟气的混合异常,这一异常经常是喷氨喷嘴堵塞或者混合格栅磨损、变形导致,应利用停炉检查机会进行修复。
五、运行中的防爆
   SCR脱硝系统采用的还原剂为氨(NH3),其爆炸极限(在空气中体积%)15.7%~27.4%,为保证氨(NH3)注入烟道的绝对安全以及均匀混合,需要引入稀释风,将氨浓度降低到爆炸极下限以下,一般应控制在5%以内。
在运行中,应加强对稀释风机的检查和维护,两台稀释风机投入连锁保护运行。当一台稀释风机掉闸或者是稀
   随着全国各火力发电厂脱硝系统的投运,必然有越来越多的问题会暴露出来,及时了解这些问题对脱硝的安全、经济运行有所帮助。

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