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治霾伫足主要矛盾继续上路
文章出处：本站 人气：227 发表时间：2019-06-12
雾霾早已成为全民之痛，防治雾霾必须针对主要矛盾。燃煤是造成雾霾的主要原因，而中国燃煤的50%是用于发电，因此要求电厂和大型燃煤工厂除尘、脱硫、脱硝是十年来环保部主导的治理空气污染主要措施。这些举措使空气污染因子中具有毒性的二氧化硫成分开始减少，无疑是积极的，也是必须的。这也是国内雾霾严重的原因所在。脱硫、脱硝工艺不完善产生了副作用，导致雾霾加剧，大家都忽略了这点。
正因为脱硫脱硝工艺不完善的副作用，导致2012年后在煤炭总量没有明显增加、汽车增量也逐步趋缓的情况下，由于脱硫、脱硝的全面实施，致使雾霾突然大面积加剧。燃煤散烧排放是造成北方重污染天气的另一重要原因。环保部门调查显示，作为大气污染重灾区的京津冀地区，每年的散烧燃煤量占煤炭使用总量的10%，但对污染物排放量的贡献却达到了50%。然而，目前散煤燃烧治理却面临着困境。不仅管理部门众多，职责不清，技术规范和标准体系也不健全。即使是治霾压力最大的河北省，其2014年和2015年清洁型煤计划的推广也不容乐观。
治霾形势日益严峻，空气污染治理的主管单位应排除干扰，直面问题。在雾霾肆虐的情况下，如何抓主要矛盾，尽快缓解空气污染给社会带来的压力，需认真思考。要想在短期内消除重度雾霾，首先要集中力量解决目前脱硫脱硝导致雾霾加剧的问题，避免环保越发力、雾霾越严重的尴尬；其次要加大散煤治理力度，推广无烟煤、洁净型煤、生物质成型燃料等，要立法或颁布条例，禁止散煤燃烧，违者重罚；三是要继续推动机动车减排，尤其是重型柴油车的减排。治疗空气污染不是一省一区的事情。“空气是流动的”，对于国内的雾霾治理来说，光控制住京津冀地区是不够的，必须要全国一盘棋协调联动，别“矜持”各做各的一盘散沙。
正因为脱硫脱硝工艺不完善的副作用，导致2012年后在煤炭总量没有明显增加、汽车增量也逐步趋缓的情况下，由于脱硫、脱硝的全面实施，致使雾霾突然大面积加剧。燃煤散烧排放是造成北方重污染天气的另一重要原因。环保部门调查显示，作为大气污染重灾区的京津冀地区，每年的散烧燃煤量占煤炭使用总量的10%，但对污染物排放量的贡献却达到了50%。然而，目前散煤燃烧治理却面临着困境。不仅管理部门众多，职责不清，技术规范和标准体系也不健全。即使是治霾压力最大的河北省，其2014年和2015年清洁型煤计划的推广也不容乐观。
治霾形势日益严峻，空气污染治理的主管单位应排除干扰，直面问题。在雾霾肆虐的情况下，如何抓主要矛盾，尽快缓解空气污染给社会带来的压力，需认真思考。要想在短期内消除重度雾霾，首先要集中力量解决目前脱硫脱硝导致雾霾加剧的问题，避免环保越发力、雾霾越严重的尴尬；其次要加大散煤治理力度，推广无烟煤、洁净型煤、生物质成型燃料等，要立法或颁布条例，禁止散煤燃烧，违者重罚；三是要继续推动机动车减排，尤其是重型柴油车的减排。治疗空气污染不是一省一区的事情。“空气是流动的”，对于国内的雾霾治理来说，光控制住京津冀地区是不够的，必须要全国一盘棋协调联动，别“矜持”各做各的一盘散沙。
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